Temat: dziwne zmulenie i kosmos spalanie...
ventyl, bez obrazy, ale UPG wymieniałem od najmłodszych lat (prawie każde moje auto ) i to była moja pierwsza myśl, ale nie. Jeśli chodzi o objawy padniętej UPG, to biały osad jest najmniej istotnym czynnikiem. Kiedyś to już gdzieś opisywałem (chyba na FETP). Osad pod korkiem może być (szczególnie jesienią/zimą) spowodowany przejżdżaniem krótkich odcinków i ciągłym nagrzewaniem i schładzaniem oleju. Biały nalot może być parą z oleju, a nie z borygo.
Jest kilka wariantów walniętej UPG i w większości z nich nie wydziela się osad pod korkiem. Tak na prawdę, to może on się pojawić, tylko gdy płyn chłodzący miesza się z olejem. Ale uszczelka może pójść tak, że płyn...
Źródło: mareaclubpolska.hostpark.pl/viewtopic.php?t=1009