oleje syntetyczne mobil

Cytaty miłosne :)

Temat: KĄCIK AUTOMOBILISTY
...minimalne. Tak twierdzą niezależne źródła amerykańskie, jak n.p. Consumers Reports i AAA magazyny. Oleje 5W-30 i 10W-30 są obecnie u nas najbardziej używane. Re: viscosity (lepkości ?) olejów, najlepiej jest trzymać się wymagań w instrukcji producenta danego auta. Dobre oleje mają dodatki czyszczące (detergents) i często po paru tys. km. jazdy są dość ciemne. Czarny kolor nie jest powodem do zmiany go przed 5 tys. km., lub 3 miesiącami. Oleje syntetyczne MOBIL 1, VALVOLINE, CASTROL są w Płn. Ameryce najbardziej popularne, ale jest dużo innych wcale nie gorszych. Cena ich jest jednak b. wysoka i dlatego jeżeli nie są one wymagane przez producenta auta, to używanie ich jest marnowaniem pieniędzy bez prawie żadnych korzyści. Myślę o jeździe w temp. -30 stopni Cel. do +35 C, ale w temp. poniżej -35 C. używanie olejów synt. jest konieczne.
Źródło: ivrp.pl/viewtopic.php?t=2473

Temat: Tym jeżdżę - emo94
sa trwałe, jeden ma fiata uno z silnikiem 899 i ma przejechane 220 tys. km i nic nie bierzu mu olej i pracuje jak nowo narodzony, tylko wymienił popychacie hydrauliczne a niedawno CHYBA LINKI BIEGOW SIE ZUZYLY I JE WYMIENIL. Lewa tylko oleje syntetyczne Mobil 1. i ma 5 lat ten jego uno. tylko nie widzialem zeby 1.0 przejechal wiecej niz 1.0 choz jeden ma 250 tys. km ale przy przebiegu 150 tys. km mial remont silnika bo połowie było zużyte (tłoki, wałek i coś jeszcze) ekstremalnej jazdy i wlany tani olej silnikowy. Silnik 1.4 turbo robia remont przy przebiegu 100 tys. km nawet. wszystko odpowiada za jakosc oleju. im taniej olej wlejesz tym mniej trwałość silnika będzie.
Źródło: unofani.eev.pl/viewtopic.php?t=549

zanotowane.pl

doc.pisz.pl

pdf.pisz.pl

pies-bambi.htw.pl